ドラムレッスンに行くと大体、宿題っていう名前の課題をもらって来ます。
「練習してきてねっ」って言われてるし、練習していかないと３歩進んで３歩下がるになって一歩も前に行かないから 、頑張って練習するんだけどなかなか時間の確保？が難しいです。
部屋に電子ドラム(エレドラ)があるから時間無くても1分でもやれば良いのに、なかなかどうして「なんか今日はいいやぁ」になっちゃう日があって、一回それやるとズルズルとやらなくなっちゃうんだよねー
でも、いったんスティック持つと時間忘れてかなりやばいぐらいやってます(笑)
まぁ
・毎日ジョギングします
・毎日腹筋運動します
全然続かなかったし、学校行ってた頃は宿題やっていかないってのもざらだったからなぁ(笑)
その頃から付き合いある人からすると大学行ってそれなりに単位取れてるのにビビられるし、「ドラムの練習しないと」なんて言うとそれこそ…ねっ
とは言っても、いままで習慣付けってのをしてなかったから大変なんだけど、自分でお金払ってる+比較的短時間で成果が出るっていうのもとりあえず続いてる理由なのかな？
とは言っても、なんでTwitterや２ちゃんねるチェックしたり、アニメ観るのはちゃんと習慣化出来てるんだろーう～ん謎です(笑)

先日、価格コムのタイヤカテゴリーを何となく見てたら「なんか異様に安くない？」って言うタイヤを見つけて、値段間違いでキャンセルになるかな？と注文したら届いちゃいました(笑)

ブリヂストン ポテンザS001 225/40R18
送料込だと1本2万円なので4本で8万円！(しかもカード使える)
ネットで2番目に安い店が1本3万2千円位、店頭だと4万円前後はするので、めちゃくちゃ安いです。
商品的には、RE050の後継品らしいからそれなりには大丈夫かなっ？
まだ残溝あるとは言え来年中には買い換えを考えてたけども、このタイヤ全く候補に入ってなかったので情報があんまりわからないです。
ちなみに候補としてたのは
トーヨー T1R R1R
ダンロップ STAR SPEC
ヨコハマ S.drive AD08
ブリヂストン RE-11 RE070
いま595RS-Rはいてるから、次は日本メーカーかなって思ってて、いつものお店+いつも行くGSがオススメしてくるT1Rか、ネットだと何とか買える値段のAD08か、一回は純正タイヤのRE070か…と思ってたので意外な選択肢でした。
ただ、今調べるとRE-11は年1～2回程度サーキット走行するけど、普段は街乗りで使用というスタイルにちょうどいいらしいので(それなりにグリップがあり、且つ寿命が長い)今買ったタイヤがよかったから考えてみよう。
とりあえず、保管場所確保しないとな。

12月に入っても雪が降らないですが…とりあえずスタッドレスタイヤに交換しました。
前のオーナーさんが付けてたFEDERAL 595RS-R残り溝は4㎜位なので、まだいけそうです。購入時残溝が5.5mm(整備記録)で、14000km走って残溝4mm位だから、普段用ならそれなりに持つみたい。
で、タイヤは値段高いんですが、BSのREVO2にしました。(REVO GZやX-ICEはもっと高いけど)
理由は、前車の時に6年履いたBSのMZ-03をTOYOのWinter TRANPATH S1にしたら、効かない効かない(笑)ブリジストンのスタッドレスは効くって聞いてたけど、さすがに6年履いてプラットフォームまで到達したタイヤより効くだろうって思ってたらこんなに違うのかと…。交差点で曲がるときに凍ってたりすると、ふつーに滑るしウエット路面だと発進時の白線でタイヤ一瞬スリップするしとあんまりいい思いしなかったなぁ。あと、雪路面で動けなくなったときに「ブリジストンのスタッドレスだったらいけたんじゃ？」って思いたくなるので(笑)
タイヤのサイズとホイール、インチダウンしてもいいので安くとお願いしたら、サイズは225/45R17、ホイールはTOPYシビラVK 177Jがついてきました。
あと、交換した後のタイヤいろいろ刺さりすぎ。

いつものお店で抜いてもらったら、とりあえずパンクしてなかったからよかったものの、金属片のヤツなんて修理できないから到達してたらタイヤ終わってたよ。
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交換距離:44605km

映画「けいおん！」3日から公開なんですが、2日24時30分からの上映回があったので観てきました。
完全ネタバレですが、とりあえず内容よかったです。
内容は卒業旅行と卒業間際の彼女たち＋天使がふれたよ！が出来るまでの裏物語ってな話。
泣けるかって言われればーどうなん？なんだけど(笑)ファンなら感動して観られるかと。
ちなみにあと2回見に行く予定です。
最後にパンフレットは必ず買うべしです。