今日は茶事の手伝いで着物だったんだけど、フルバケット シートにしてから始めての着物。
スカート履いて たら乗り降り出来ないとか色々言われてるけど、 袴履いてても普通に座れてるし、座席スライドさせれば乗り降りできるじゃ ん！

ぶっちゃけ前のセミバケより楽だし(笑)

さぁ、皆さんも快適なフルバケの世界へwww

花粉症シーズンでくしゃみ連発な時期。
自分も花粉症だから、自室には空気清浄機置いてあるんだけど、家族で食事するときが辛すぎで…

前々からダイニングにも欲しいなぁと思ってたけど、確定申告で医療費控除の還付金が入ってきたから、空気清浄機購入しちゃいました！

個人的に空調関係はダイキンファンなのと、機械内部で処理する光速ストリーマはエアコンで効果を実感してるので、迷わずダイキン製をチョイス。
まぁ、ダイキン以外ならシャープかパナソニックかなって思うけど、シャープは背面から吸気って仕様が好きじゃないのとプラズマクラスターユニットが2年ごとに交換要なので除外。パナソニックは…イオン放出系の空気清浄機買うのに、プラズマクラスターとナノイーならどっち買う？って言われたら、プラズマクラスター選ぶでしょ(笑)って理由で除外(￣▽￣;)

で、ダイキンのどの機種にしようか悩んだけど、ダイキンが売りにしてる光速ストリーマは全機種搭載みたいだから、ACK55Nって加湿空気清浄機が型落ちで一番安かったからチョイス。

加湿器内蔵のは初めて買ったけど結構大きいな(^_^;

で、こいつのすごいところはニオイセンサーかな。誰かかオナラをしようものならすかさず反応(笑)こんな感じでニオイランプの色が赤や黄になるってスペシャル仕様www

あと、空気清浄機設置した部屋に居ると目が痒くならなくて、廊下にでると痒くなるから、花粉症にも効果あるっぽい(笑)

コレから頼んますよ！

追伸
ニオイセンサーが強力過ぎるときの調整方法。
コンセント差し込んでから1分間の感度を、基準感度として設定するから、例えばオナラの検出感度を鈍くしたかったら、オナラした直後にプラグをコンセントに差し込んだらいいってことやな(笑)
逆に考えたら、使い始めて空気がきれいになったら、一回コンセント抜いて、検出感度をリセットしたほうがいいって事ですな。
ハウスダストセンサーの調整方法は説明書見てね。自分は弱すぎると思ったから、強めに設定し直しました。

先々週行ったHonda Sports & Eco Program Basic 2の時に講習受けたBライセンス申請してきました。
まぁ、講習後申請するかどうか聞かれたときに「上級クラス(アドバンス)受講してもらえば、国内Aライセンスの推薦できますが、Bライセンスの申請しますか？」とご丁寧に聞かれましたが、とりあえずBライ申請。

当日時間タイトで間に合わなくて、推薦状郵送になったから、郵送されてきた推薦状もってJAFの支部へ。
自分で持ってくる人そうそういないと見えて時間かかったけど、なんとか仮ライセンス発行。

せっかくモータースポーツライセンス取ったんだから、あとは公認競技に出るの？出ないの？だけだな。。

4年くらい前にリコーのIPSiO CX3500ってカラーレーザープリンタを16800円で買って使ってたんだけど、今月2日に「サービスコール441 連絡してください」ってエラー表示が出てうんともすんとも言わなくなっちゃいました。

販売店の延長保証に入ってたから、連絡しようと調べたら3年保証で切れてるし…修理代いくらくらいかな?って調べたら技術料出張料で最低18000円+部品代って書いてあったから、カラーレーザー便利すぎて、今更文書プリントをインクジェットに戻せる訳もなく、仕方なく買い換え(泣)

で、今回買い換えたのは、OKIのCOREFIDO C301dnってA4サイズのカラーLEDプリンタ。レーザーじゃなくてLED使ってるってだけで、他の構造面はレーザープリンターとほぼ同じ。値段も16800円だったし、ネットワーク対応と両面自動印刷とマルチトレイがついているのが決め手。

それと最大の特徴は、純正消耗品を使い続ける限り登録すれば本体５年保証ってところやね。純正トナー高いのかなと調べたら、レーザーなら標準的なお値段。

プリントした紙をみると、若干てかりがあるけど前のもてかりがあったし、カラーレーザーっぽい感じだから問題ないかな。むしろ、自動両面印刷ができるのと省エネ性能が上がってて最小待機電力が1.8Wで常時電源onで運用できるのもネットワークプリンターとして使いやすくて便利。
まぁ、前機種が省エネモードからの復帰が3秒だったけど、今回の機種は節電モード復帰に30秒ほどかかるから最初待たされるけど(^^;

インクジェットプリンターのインクつまりやランニングコストの高さ、印字具合、印字スピードに不満を持ってて、会社のカラーレーザーが家にもあったら便利だけど、値段高いんだろうなぁって感じてるのなら、導入コストと維持保守コスト考えたらこの機種は良い選択肢かもです。もちろん仕事で使うのがメインのプリンターだから、写真プリントには向かないから割り切りいるけどね。
ちなみに自分はブラザーのインクジェット複合機との２台持ち。写真プリントはネットプリントで済ませてます。

16日の日曜日は、ご縁があってお誘いいただいた走行会に行ってきました！
八尾のおわらサーキットだったんだけど、おわらサーキット走るのも2年ぶり2回目だし、走行会への参加もスポーツ走行未経験者向け走行会以来だしと心配してたけど、めっちゃ楽しめましたよん。

ちなみに午前中は晴れだったし、午後からは雨だったしでw両方楽しめたし(棒

今回初めて逆送ってのも走ったんだけど、楽しかったけど怖かった(笑)

昼食も美味しかったしね。

ショップさん主催じゃないから、商品買わないと…ってのも無いし、楽しかったから次回も参加しようっと。

ちなみにタイムは1分2秒674…1分きれなかった(泣

とりあえず2つだけ
・コーナーがアウトインアウトじゃなくてインインアウトになるから奥から回り込む感じで。
・ブレーキ・アクセルしっかり。どっちもしてない時間が長すぎ。
うん、いっつも言われることやなorz。次回リベンジ!

3/9日曜日は、鈴鹿サーキット交通安全教育センターと、鈴鹿サーキット南コースであった
ホンダスポーツ&エコプログラムのCR-Zベーシックスクール　Basic 2に参加してきました。

www.honda-crz-se.jp/tanoshisa.html#col2

当日は定員いっぱいの方の申し込みがあって、結構いっぱい。
当日の講師、午前中はSMSCと国内Bライセンス講習ということで、鈴鹿サーキットでコースオフィシャルをやっておられる方が
講師でした。講習だけど内容も面白かったですよ。

午後からは、鈴鹿サーキット南コースに移動して走行って流れ。
当日の講師は道上龍さんと中山友貴さんでした。ああ～両方とも有名人やんけ!

ってことで午後からのプログラムだったんだけど、難しいねぇ・・・
南コースってミニサーキットだよねって思ってたんだけど、さすが考え抜かれたコースでして。
アドバイスはもらうものの、なかなか苦戦でした。
とはいえ、最後のフリー走行ではぼちぼちなタイムは出せたよっ
ただ、この経験生かすには、普段からスポーツ走行しないとだけだなぁと痛感

18時くらいに終わって、その後富山へ。
鈴鹿インターから高速へって案内が出たのに、鈴鹿インター近辺まで行ってから四日市から乗れとカーナビ君が。
渋滞してたからね・・・レース開催時は最初から四日市から乗るのに、今回鈴鹿まで行ってから四日市コースだと
いつもと違って、海沿いのコンビナート横の道路じゃなくて、山沿いのコースで渋滞なく四日市インターまで。
こんなコースもあるんやね。
※国道306号線でした。鈴鹿サーキット方面からは、鈴鹿インター越えて2つめの信号を右です

後は東海北陸道のひるがの高原あたりで吹雪で泣きそうになったりしたけどなんとか帰宅。
あとひるがの高原にこんなポスターが

うん、そうだよね。

プロ講師お二人も、無限のスタッフの方も、STECの方も皆さんありがとうございました。また行こうっと。

先月書いてた、Honda Sports & Eco Program CR-Z ベーシックスクール Basic 2が明日ってこともあって今日から三重入り。
新しい社殿見たいなぁってこともあって伊勢神宮内宮に行ってきました！

いつもなら東海北陸道経由で行くんだけど、雪やばいかなぁ？って思って北陸道経由にしたんだけど、やっぱり雪ひどかった(泣)

お昼は甲南PA上りで牛すじのまかない丼。美味しかった～

で、伊勢神宮まで来て、駐車場に止めたんだけど、失敗。2時間位なら市営駐車場のほうが安いのに…民間駐車場に。

3年前のGWの時よりはすいてたけど、式年遷宮あったこともあって結構混んでたね。
あとは若い人多い！パワースポットブームなのかな。自分も、色々お願いしました。

そのあとは、いつもの亀山市内のビジネスホテルへ。
ここ、値段の割に部屋広いしサービスいいからお気に入り！鈴鹿サーキットへも20分ほどで行けるしね。
周りに飲食店がいっぱいあるし0時までやってるスーパーがあるのも助かります。

夜はホテル前にある博多ラーメンのお店へ。
これもおいしかった！

今日はいっぱい運転したから、早めに寝ようっと。おやすみなさい。

3/1はいつもの店でエンジンオイルとオイルフィルターの交換、それとMTオイルも交換したよっ

銘柄はいつものごとくのモービル1とMTF-Ⅲ

シフトすこすこはいるようになったよん＼(^o^)／

85800kmで交換