運転席側のワイパーゴムがダメになっちゃったので、交換。
この車(FD2シビックタイプR)、なぜか替えゴムの適合がほぼなく、ワイパーブレードごとだと純正品以外無いってちょっとビックリな状況。ガソリンスタンドのセールスは撃退できるけどw
替えゴムもNWBのグラファイトワイパー替ゴム、運転席MB65GN、助手席MB58GN以外は、純正替えゴム以外無くて…。本当はワイパーで撥水加工ができるのにしたいんだけどね。
車屋だと取り寄せだろうからオートバックスで買ったら、無料で交換してくれた。今まで、オートバックスで買ったら自分で交換してたのに、まさか無料とは！ただ1290円と高い気がするけど気にしない気にしないwww←ホームセンターも見てきたらよかったかなーとかさ。。。
でも買ってから8カ月でダメになるって早くない?ガラコ塗ったからかな?
43790kmで交換っと

前回交換してから4ヶ月。5704km走ったのでエンジンオイルの交換しました。
まぁ、いつもの店で。
オイルの種類は、オススメ＆店頭在庫してるので一番高い「A」のオイルに。
(100%化学合成＆納車時にもこれ入れてますっては言ってたけど、そこの店は銘柄を公表してない･･･)
4.5Lで、1575円×4.5L=7088円
さすがに2940円のMOTULより気持ちノイズ大きくなった？ってな気もするけど気にしない気にしない(笑)
日常使いならば、必要十分だし。実際の所このぐらいの値段が限界かな。
走行距離42044kmで実施

車買って半年たつけど、いつも行ってるスタンドの洗車機「高さ10センチ以上の羽のついてる車は×」と書いてあるので、ずーっと手洗いしてきました。
ただ、今まで10年ほぼ洗車機だった自分がまぁ慣れない手つきで、シャンプー洗車を一切せず、水洗いのみでネットで買ったコーティング剤を使ったり、ゼロウォーター使ったりした物だから、一見つるつるてかてかなのに、よーくみると、こすってもとれない水垢だらけ。効果はネットで買ったコーティング剤の方が強かったから多分それのせいだろうな。
市販のネンドを使うか水垢落としを使って落とすかどうしようか。オートバックスさんで「早・技洗車」ってのを見つけたからいくらか聞いたら･･･7700円(笑)
はぁ、高いなぁと思っていたところでいつものガソリンスタンドの人が「洗車どうですか？」と聞いてきたから「いやー、この車お宅の洗車機ダメなんですよー」って話をしていたら「そしたらこれどうです？手洗いですし」と持ってきたのが水垢落とし＋イオンポリマー4000円のセット。
おぉーこれだーwwって思って頼んじゃいました。
写真は取り忘れた(笑)のですが、あれだけついていた水垢は見事に除去。ただ、やっぱりこするからかちょっと傷かなぁ･･･と言う感じの物も。あと光沢はゼロウォーターの方が好み。ポリマーコートの効果がなくなってきたらゼロウォーターまたやるかな。
ただ、また同じ過ちをしそうなのと、ぶっちゃけ手洗い洗車のイロハを全くわかってないので、10月9日にスーパーオートバックス富山南であるシュアラスター洗車塾に参加してみることにしてみたけど、どうなるのかちょっと不安。まっうちのワックス買ってって勧められるんだろうけどwww

車買って、整備手帳みると１ヶ月点検欄も６ヶ月点検欄も真っ白
これをいつもの店でＮ君と話してた時にシフト渋くない？一度マニュアルミッションオイル換えた方がいいよって言われてたので、これもされてないだろうと思われるブレーキフルード交換と一緒にお願いしました。
マニュアルミッションオイルは機械式ＬＳＤ入れてないなら純正が一番いいからとのアドバイスだったから、ホンダ純正ＭＴＦ－Ⅲを。
作業見させて貰ってたんだけども、簡単そうで大変でなれればやっぱり簡単なのかなぁでも大変そう(笑)
ブレーキフルードも交換してもらって帰り道の感想「シフトかっちりやー」「ブレーキ固い！？なんか違和感が(笑)」
フツーの車に乗ってたらまず換えないからねー
これはいい経験になったのと、定期的に交換した方が良さそうやね。
37,045kmで実施

エンジンオイル変えても効果が続くよってことで、進化剤入れてみました。
施工後すぐにわかることは、アイドリング時のエンジン音が異様なほど静かになることと、出だしのトルク感？というか低速域がスムーズになり走りやすくなること。
500km～1000km位走らないと、効果はっきりとでないみたいです。
当たり前ですが点滴注入です。
あと、オイルはMOTUL 8100 X-LITE　0W30がめちゃおすすめってことでちょっと奮発してみましたw
○-oneT○YAMAにて、36,340kmにて実施。

車買ってから、3500キロほど走ったので、いつもの店でオイル交換しました。
オイルの種類「鉱物油・部分合成油・化学合成油あるけどどうしましょう？」って言われて、そりゃあ化学合成油でしょうってことで、お願いしました。
工賃込みで1575円/Lだったから結構かかっちゃったけど、店出てアクセル踏んだ瞬間に思わずニンマリ(笑)
ただ、銘柄聞くの忘れた･･･。今度聞いておこう。
走行距離34,254kmにて実施。

スペアキーが無く鍵紛失にビクビクしてたから、合鍵を追加しました。
FD2はイモビ付きだから登録が必要なのでディーラー作業。
キーの取り寄せに２週間、イモビ登録作業に約２０分かかりました。
費用は鍵代2709円、イモビ登録代が1680円の計4389円でした。
キーレス付だと鍵代14000円位?するらしい。

しばらく雪降りそうにないしスタッドレスだとタイヤぐにゃぐにゃだから交換！
アルミとはいえ重いー
なぜか前をジャッキアップすると後ろも一緒にあがるから
後ろに支えのジャッキをあてて、交換っと

雪降ってるし、どーしても乗りたかったから
夏タイヤ→スタッドレスタイヤに交換w
多分来週にはスタッドレスタイヤ→夏タイヤ交換なんだろうな。

もう４月 夏タイヤにしました！