先月7月27日、高岡市民会館へKalafinaライブツアーに行ってきました！
高岡市民会館初めてだったんですが、駐車場ないんすね…
まぁ内容はツイッターのフォロワーさんが詳しく書いておられたのでそちらにお任せしてww
自分はあえてこれだけw
・富山で生まれ育ったからには次はオーバードホールで！
・最後の富山弁w
いや～これは期待せんとあかんね!!
あとは、まぁ富山だとみなさん盛り上がりませんよねw結構座ってる人多いwww
今週末から東京に行くのでいつもの店でエンジンオイル＆フィルター交換っと。
銘柄はいつものモービル1。
かんたん点検無料キャンペーンってのやってたから、空気圧とかバッテリーとか見てくれたんだけど、「たしか高速よく乗られますよね？」って。
そうですね～ってな話してたら、それに合わせた空気圧に調整してくれたみたいで感謝。
あとは、くじ引きで最高数千円の金券など進呈ってキャンペーンもやってたから引いたんだけど、残念ながら４等のジュース(>_<)
次こそは当てたいw
PCに来たメールは全部Gmailに転送するようにセットしてあるんだけど、迷惑メールフォルダをチェックしてたらこんなメールが。
そもそもスクウェア・エニックス アカウント持ってないし、こんな怪しさ満点のメールw
って思いながらクリックしようとするとクリックで・き・な・いwww
しかもコピペでアクセスしたら正規のログイン画面になるから、HTMLメールでソースだけ変えてあるっぼい。
仕方ないから迷惑メール解除して、突っ切ったら次はこんな警告が
Googlechrome使ってたのでブラウザの警告画面が。
で、これを突っ切ると
今度はウイルスソフトの警告画面が。ウイルスソフトってやっぱり必要やなぁと実感w
で、これを無視するとやっとフィッシングサイトへw
英語だしwww
先月末でジョーシンうおづ店が閉店→閉店セールしてるって話をきいてたから、なにかお買い得な物ないかなぁ～って29日に行ってみたら、東芝のブルーレイレコーダーDBR-M180が展示品限りで42200円って激安で売ってる！
価格.comで調べたら6万円台後半なので、めちゃくちゃ安い…
お金無いのに買っちゃいました(^_^;
4万円切ったら買いたい思ってたからまぁいっか(￣。￣;)
こいつの最大特徴はタイムシフトマシン機能。
最大6チャンネルを常時録画してるから、昨日やってたらしいネットで話題になってる番組どんなんだったの？とかあとで観たくなった番組を機械に残ってる数日間はさかのぼって見られるって素晴らしいマシン！
半月位たったけど、このドラマ面白い？って番組途中で気づいたのを最初から見直せるとか役立ちしてます。
新製品はBSもタイムシフト出きるからさらに便利になったみたい。
高いけど、安く買えたし大満足です！
追伸
買ったあと入ってた広告みたらかなり高めの値段が。やっぱりお買い得だったんやね。
いつも思ってるけど、中々直らない自分の性格。
自分があとでいつも後悔してる「ありがとう」ってお礼を言うのを忘れたり、最後の最後にいらない余計な一言を言っちゃう事。
気付いた頃には時遅しになってる事が多いし、下手すると別件で文句言っちゃっててもう元の状態に戻せなかったり…(~_~;)
だから中々リアルで長い付き合いできてる友人が少ないんかなあ。。
どうしたら直ります？(切実)
10年以上付き合いある友人達は、寛容だけど言う時は厳しく言ってくれるそんなひとが多い気が。
ホント、いつもいつもアドバイスや助言、自分が気づかないあんな事やこんな事を気づかせてくれてありがとうです！
ってことで7/6はZepp NagoyaまでLiSAのLiVE行ってきました！
1月にチケット予約して7月のライブですがw、アコースティックやイベントでのミニライブ以外での、バンドメンバーがそろってるライブは渋谷公会堂のとき以来!1年半以上ご無沙汰でした。
今回箱ライブだったから体調心配して2階指定席にしたら、一番後ろの列でorzになってたけど、逆に景色がよくてよかったかな？とあとになって思う次第。
今回のグッズ購入は控えめだけど、ほしいのは押さえれたから良しかな？
Tシャツが思いのほかよさそうだったのに、買わなかったのは心残りf(^ー^;
で、感想は！
本当行くたびによくなってるし、マンネリ化しした？(笑) MCもよくなってて新鮮な感じ。
特にWiLD CANDYのアレがなくっていきなり入ってびびりましたがwww
終わって帰りにスーパーで手羽先も買ったしねw
あとは、地元が近いからか関係者席に結構人がいたのが印象的かな。
1月3日の日本武道館ワンマンライブのチケットも手配したことだし、楽しみにしとこっと。
他のネタ
１．FD2シビック乗りのLiSAっ子さんとラーメン食うw
ZeppNagoyaの向かいにある駐車場に駐めてたんだけど、グッズ買って戻ってきたら隣に三重ナンバーのFD2がいて、しかもフロントガラスのところがLiSA&ユイにゃん仕様になってるのが駐まってる～～～～～ww
うわぁい俺負けてるwって思いつつwwとりあえずエアコンつけて涼んでたら、隣の方のグループも戻ってこられて、ご挨拶→だべりーの→名古屋駅まで行って和歌山ラーメン食べーの→だべりーのしました。車でこんな出会いがあるとはwww 北陸の方にも遠出さられるとのことなので、お近くに来られたときはまたお会いしましょうってことで、お世話になりました_(_^_)_
２．帰り国道41号線で帰ってきましたw
結局6日はいつもの?ニュー松竹梅ホテルに泊まって、翌日は時間あった＆お金節約したいので名古屋駅近くの高岳交差点から富山市の金泉寺交差点まで、つまりは国道41号線最初っから最後まで車で走ってみました。美濃白川道の駅とドライブイン数河に寄ってだいたい6時間くらいかな。ドライブイン数河の日替わり定食食べたこと無かったんだけど、スゲー豪華でわらった。これで700円？
ただ、この道は初心者マークの人にはちときついな…当時往復運転させたHさんすんませんw
あとは・・・タイムリー無くなってた～(T.T)
今日は午前中から茶事の稽古って事で茶道の先生所行って、なんだかんだで終わったのが4時半w
お茶の先生宅出てから、いくつかお店冷やかしてから帰ろうってうろうろしてたら、ハードオフでまさかのドラムセット発見。しかも19800円。
お店にはトミースミスのTDR-350って書いてあったから新品はどの位の値段かなってぐぐったら、全体にきれいだしヘッド張替済み＋消音パッド付きなら安いって感じだったから、悩んで写真撮ってドラムの先生所にww
その時間レッスンされてた方は良く知ってる人だし、その後も友人がレッスンだから、見学ついでにちょっとその事も聞いてみようって。
で、ドラムの先生所に行って写真みせて値段言ったらきれいだし買ってきた方がいいよ♪って話になったから、買ってきてレッスン場所に持ち込んでタムやスネアに入ってたデッドニング用クッション取り出してチューニングしてもらいました！
でヘッドはスネアはEVANS、それ以外はREMOに張替てあるから音もかなりいい！
ただスネアヘッドは買い換え推奨との事。
まぁ先生の所持ってった時に「これトミースミスなんだぁ」っていっておられたから、思ったよりいい音してビックリしてた感じだったね～。
先生、急にお願いしてすいませんでした
家に持って帰ってきて音出したら…爆音＆デカいwww
離れを片付ければ置けるってのはわかってたから、とりあえず離れを片付けるまで廊下に仮置き。
あと、説明書見てたら「あれ？これ機種違わない？？」ってよく調べたらトミースミスのTDR-600がベースで
・ドラムスローン
・チューニングキー
・タムホルダーに付けるシンバルスタンド＆シンバル1枚
が欠品で
・ヘッド張替済
・消音パッド付(バスドラ以外)
ってかなりお買い得な構成だと言うことが判明。
ドラムスローンとチューニングキーは一つ余ってるし、ヘッド張替済だったから、かなりいい買い物したみたい！
シンバルは予算あれば買い換えだけどw
ただ、使いこなせるんかなwww(^_^;
えっとこの前の土曜日、三重県の鈴鹿サーキット交通教育センター(STEC)に行ってHDSマイカースポーティドライビングRコース有を受講してきました。
HondaドライビングスクールのSTECでやってる中では中級クラス
www.suzukacircuit.jp/stec/kuruma/
鈴鹿サーキットとしてやってるスクールとしてはやさしいクラスのようです。
www.suzukacircuit.jp/motorsports_s/skillup/
前から行きたいなとは思っていたけど、あんまり知らない時に行っても豚に真珠な気がしてたからHDSは久々の参加でした。
内容は
・パイロンスラローム
ハンドリングと正しい目線ということで、15メートル間隔でおいてあるコーンを20km/hの一定スピードで抜けることから始めるのですが、35km/h位の時に一度講師の方に同乗してもらったら「ハンドル操作がクイックすぎ。FD2はポテンシャル高いから今はこれでもいけてるけど、コース出てスピード出たら危ないよ」ってな指摘が。たかさんはパイロンが横にきたあたりからハンドル操作してるから、パイロンとパイロンの間で操作するような感じでってなことを教習車のS2000に同乗して見せていただきました。
たしかに「振り子のような感じでハンドル操作できるはず。ハンドルが途中で止まったり切り足したりしてるってのはだめ」ってなことも言われてたけど、なかなか難しいです。
・ブレーキ
最高80km/hからのブレーキ練習。ABS使ったがっつりブレーキ→ABS効く直前でのベストブレーキってな感じでの練習。どうしても最後ふわって戻しちゃって、ずっと一定で踏み続けるのは意外と難しいw
・Jターン
最高80km/hからのコーナーの練習。コーナー通過スピードは50km/h位で以前やった時と違って複合コーナーや左右両方からのアプローチでした。ずーっと踏んでるのもフロントタイヤに負担かけ過ぎだし、コーナー侵入前でブレーキ離しちゃうと今度は加重が後ろに行くから危ないってな話
・Rコース体験走行
これがこの一番の特徴かな。総まとめとして体験してみましょうってことで国際コース走ります(講師の先導車付き)
この日はサンデーロードレースをやっていたので、二輪用の西シケインが追加されてるっていう変則レイアウトでしたがそれはそれで珍しいレイアウトだったからよかった?w
で、体験走行はシフトダウンする余裕がほとんどなくってダメダメでした(泣)
ほとんど5と6しか使ってなかった気が(;.;)
まぁ次回も参加してみますwww お金に余裕あれば←
この日は終わったのが19時くらいだったので、いつものエコノ亀山に泊まって翌日は一般道で帰ってやるか!と意気込んで国道走ったものの車の多さに心が折れてw みえ川越インター→名古屋高速一宮線一宮東出入口まで高速使って、あとは国道156号線で砺波インターまで、あとは高速使ってw帰ってきました。
ちなみに行きは東海北陸道だったんだけど、飛騨トンネルあたりでやけにスポーツ系車種とすれ違う＆カラーリング車両いるけど痛車じゃないし何あったけ？って調べたら、日曜にイオックスアローザでJAF中部ジムカーナ選手権で土曜日は練習会っとわかり妙に納得。ジムカーナは一見地味だけど難しさと面白さがありますな。
収穫も多かったし、また機会あれば行きますよん～
今期とってる放送大学の科目は6つ＋前期単位落とした1つの計7科目。
で、来月4日締め切りの通信指導どうにかこうにか提出完了っと。
出さないと単位認定試験受けられないから、当てずっぽうでもいいから(笑)出さないと行けなくて。
自分は全然授業視聴進んでなくて、教科書見ながら必死でやりました(_ _ )/
とりあえず単位認定試験まではもう少し真面目に、やろうっと。
auLTEのiPhone5＆iPadのLTEエリア、昨年秋の サービス開始時はLTEかなり狭いけど、今春位には Android機と変わらない位(90％オーバー)になるよ うな説明してたはずなのに、実態は…14％(-。-;) 未だにエリアマップ掲載しないとか、本当なめとん のかと言う感じ。
個人的には昔iPhone3G持ってたり、友人のSoftBan k版iPhone4Sさわったりして「YouTubeの動画がま ともに再生出来ないんならSoftBank版意味ない じゃん、au版ならちゃんと再生出来るし」 ってのがあってSoftBankとauで悩んでるって話聴 いたら「悪いこと言わんからauにしとき」って 言ってたんだけど、au自分から墓穴を掘ってくれ ましたか( -.-) コレじゃナンバーポータビリティ始まった時のau バリ３圏外問題の再来だわさ。
自分はauLTEなAndroid機使ってるからかスピード で不便を感じたことはほとんどないし、心配してた 制限も昨日現在で1.48GBと7GBには遠く及ばず。
ただなぁ、せっかくドコモやソフトバンクからauにしてくれて無料で電話出 来るようになった人達に、SoftBankに乗り換えら れたら無料で電話出来なくなるじゃんw
ホントそうなったらauに謝罪と賠償を要求するニダwwww
追伸・なんか次期iPhoneではAndroid機と同じ周波数帯使ってLTEサービスが提供出来るから、設備投資をケチってるなんて噂も。
本当にそうならヤッパリauなんて言われてもしょうがないかも。
